Latvieši vēstures likteņdzirnās

Kopējais lapas skatījumu skaits

trešdiena, 2009. gada 9. decembris

Zemessardzes Obligātā militāra dienesta vienības.

Zemessardzes vajadzībām tika izveidotas divas vienības uz kuru bāzes tika sagatavots Obligātais militārais dienests.
1. Zemessardzes štāba bataljons - ZS OMD-1;
2. Zemessardzes 2.brigādes OMD rota - ZS OMD-2;

Zemessardzes štāba bataljona uzšuves.

Zemessardzes štāba bataljona uzšuve tika apstiprināta 90-to gadu beigās. Uzšuve tika nēsāta uz labā pleca, uz kreisā pleca tika nēsāta zemessardzes uzšuve. Uz Zemessardzes štāba bataljona Obligāta dienesta karavīru formas tērpa uzplečiem tika nēsātas uzšuves LV un D.


Zemessardzes štāba bataljona uzpleču zīmju komplekts.

Sākoties Zemessardzes reorganizācijai 2000-šo gadu sākumā tika izformēts Zemessardzes štāba bataljons, uz doto brīdi Zemessardzes štāba bataljona teritorijā dislocējas Nodrošinājuma pavēlniecības noliktavas.



Zemessardzes štāba bataljona izšutā, ikdienas formas uzšuve.


Zemessardzes štāba bataljona izšutā, lauku formas uzšuve.


Zemessardzes štāba bataljona lauku formas uzšuve, uz dermantīna pamatnes.

LR Zemessardzes OMD-2.

Līdz 2000.gadam Cēsu Instruktoru skolas izvietojumā atradās Zemessardzes obligāta militāra dienesta bataljons OMD-2. Obligāta militāra dienesta karavīri kā atšķirības zīmi nēsāja uz uzplečiem uzšuves D un 2 (piederība 2. zemessardzes brigādei).


Zemessardzes 2.brigādes OMD - 2 uzpleču zīmes komplekts.

OMD-2 īpaša atšķirības zīme bija neapstiprinātā uzšuve ar vilka galvu, ko karavīri saņēma nodienot ne mazāk kā 6 mēnešus un izturot 70 km speed maršu.


Zemessardzes OMD-2 lauku formas neapstiprinātā uzšuve. Uzšuve veidota izmantojot krāsu spiedes tehniku.

svētdiena, 2009. gada 6. decembris

Latvijas armijas "21. gadsimta " kaujas zirgi vai armijas tehnikas muzejs.

Nacionālo bruņoto spēku rīcībā ir dažāda veida smagā tehnika, kas paredzēta munīcijas un karavīru pārvadāšanai, aizsargāšanai un drošības uzturēšanai. Tehnika izmantojama dažādām kaujas funkcijām - vadības punktu ierīkošanai, sakaru nodrošināšanai, ūdens šķēršļu pārvarēšanai, lielgabalu izvietošanai.

Apvidus automašīna UAZ-469, 4x4.



Ietilpība (vadītājs + pasažieris): 1 + 4
Masa bez kravas, kg: 1490
Kravnesība, kg: 2290
Maksimālais ātrums, km/h: 100
Pilntvertnes nobraukums, km: 620
Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

Apvidus automašīna UAZ-3151, 4x4.



Kravas automašīna GAZ-66/GAZ-6611, 4x4.

GAZ-66/GAZ-6611 tipu automašīnas tiek izmantotas visu veidu vienībās karavīru un inventāra pārvadāšanai. Uz šo mašīnu bāzes ir radītas dažādas speciālās automašīnas - radiosakaru mašīnas, degvielas vedēji u.c.



Ietilpība (kabīne + kravas kaste): 2/3 + 18
Masa bez kravas, kg: 3640
Masa ar maksimālu kravu, kg: 5770
Kravnesība, kg: 2130
Maksimālais ātrums, km/h: 90
Pilntvertnes nobraukums, km: 800
Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

ZIL-130, 4x2.

ZIL-130/ZIL-131 tipu automašīnas tiek izmantotas visu veidu vienībās karavīru un inventāra pārvadāšanai. Uz šo mašīnu bāzes ir radītas dažādas speciālās automašīnas.



Ietilpība (kabīne + kravas kaste): 3 + 20
Masa bez kravas, kg: 4500
Masa ar maksimālu kravu, kg: 9000
Kravnesība, kg: 4500
Maksimālais ātrums, km/h: 85
Pilntvertnes nobraukums, km: 500
Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

ZIL-131, 6x6.



Ietilpība (kabīne + kravas kaste): 3 + 20
Masa bez kravas, kg: 6700
Masa ar maksimālu kravu, kg: 10425
Kravnesība, kg: 5000
Maksimālais ātrums, km/h: 80
Pilntvertnes nobraukums, km: 645
Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

TZ 22.



Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

Radiolokators P-18



Divu dimensiju radiolokators. Spēj noteikt gaisa kuģu attālumu un virzienu. Nodrošina gaisa telpas novērošanu dienas laikā.
Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

Apvidus automašīna Chevrolet Blazer, 4x4.



Pasažieru skaits: 4
Garums: 4,64 m
Platums: 2,06 m
Augstums: 1,91 m
Pilna masa: 2903 kg
Maksimālā krava: 753 kg
Degviela, patēriņš: Dīzelis, 25 l/100km
Maksimālais ātrums: 140 km/h
Ātrumkārba: Automātiskā
Motors: Chevrolet, 6,2l V8 / 135zs
Ražotājs: Chevroltet Motors (ASV)
Saņemtas dāvinājumā no ASV BS 90-to gadu vidū.

Apvidus automašīna Land Rover 109 4x4



Motocikls HUSQVUARN



Pasažieru skaits: 1
Garums: 2,2 m
Platums: 0,86 m
Augstums: 1,2 m
Pilna masa: 130 kg
Maksimālā krava: 200 kg
Degviela, patēriņš: A95, 2-3 l/100km
Maksimālais ātrums: 120 km/h
Ātrumkārba: Automātiskā
Motors: Husqvarna, 1 cilindrs / 250 cm3 / 20zs
Ražotājs: Husqvarna (Zviedrija)
Saņemtas dāvinājumā no Zviedrijas BS 2001. gadā.

Apvidus automašīna Volvo TGB 11, 4x4.

Uz šīs šasijas bāzes radītas vairākas modifikācijas personāla vai kravu pārvadāšanai, komandpunkta versija ar sakaru aparatūru un atvērtā versija ar uzstādītu 90mm bezatsitiena prettanku lielgabalu M1110.



Pasažieru skaits: 6
Garums: 5,35 m
Platums: 1,9 m
Augstums: 2,27 m
Pilna masa: 2,82 t
Maksimālā krava: 1,58 t
Degviela, patēriņš: A98, 60l/100km
Maksimālais ātrums: 70 km/h
Dzinējs: Volvo B30A / 6cilindri / 117 zs
Ražotājs: Volvo (Zviedrija)
Saņemtas dāvinājumā no Zviedrijas BS 2001. gadā.


Volvo TGB 11 personāla vai kravu pārvadāšanai.



Volvo TGB 111 atvērtā versija ar priekš 90mm bezatsitiena prettanku lielgabalu M1110.Ieviests ražošanā 1973. gadā.

Apvidus automašīna TGB 21, 6x6.



Pasažieru skaits kabīnē: 1
Pasažieru skaits kravas kastē: 15
Garums: 6,05 m
Platums: 2,14 m
Augstums: 2,8 m
Pilna masa: 3,39 t
Maksimālā krava: 2,31 t
Degviela, patēriņš: A98, 60l/100km
Maksimālais ātrums: 70 km/h
Motors: Volvo B30A / 6cilindri / 117 zs
Ražotājs: Volvo (Zviedrija)
Ieviests ražošanā 1975. gadā.
Saņemtas dāvinājumā no Zviedrijas BS 2001. gadā.


Volvo TGB 21 ar ložmetēja KSP-58 kronšteinu.

Apvidus automašīna Volvo TGB 13, 6x6.





Apvidus automašīna Volvo TGB 1314 Ambulance Truck, 6x6.



Novērošanas radars PS-70.



PS-70 ir primārās novērošanas radars, kas ir paredzēts gaisa telpas novērošanai un mērķu datu nosūtīšanai uz uguns vienībām, piemēram, uz UVS-790 un RBS-70.

Tehniskie parametri:
• Darbības rādiuss 20 km vai 40 km;
• Apkalpojamo uguns vienību skaits 9;
• Apkalpe 4;
• Izvēršanas laiks 15 min.

Apvidus automašīna Steyr-Puch Pinzgauer 710M



Ieviests ražošanā 1975. gadā.
Saņemtas dāvinājumā no Austrijas BS 2004. gadā.





Kāpurķēžu visurgājējs BV206.

Arī uz šīs visurgājēja bāzes radītas vairākas modifikācijas personāla vai kravu pārvadāšanai, komandpunkta versija ar sakaru aparatūru un atvērtā versija ar uzstādītu 90mm bezatsitiena prettanku lielgabalu M1110. Lai gan pēc skata nepateiksi, taču šis visurgājējs ūdens šķēršļus spēj pārvarēt arī peldot.



Pasažieru skaits: līdz 17
Garums: 6,86 m
Platums: 1,87 m
Augstums: 2,4 m
Pilna masa: 4,34 t
Maksimālā krava: 2 t
Degviela, patēriņš: A98, 100l/100km
Maksimālais ātrums: 55 km/h
Motors: Ford 6 cilindri / 135 zs
Ražotājs: Hagglunds (Zviedrija)
Saņemtas dāvinājumā no Zviedrijas BS 2001. gadā.



VW Iltis Turbo Diesel, 4x4.




Pasažieru skaits: 4
Ātrum kārba: mehaniskā, 4 pārnesumu
Dzinējs: Audi Quattro
Dzinēja jauda, Zs: 75
Dzinējs, benzīna/turbo dīzelis, l: 1,7/1,4
Ražošanā no 1978. gada līdz 1988. gadam
Saņemtas dāvinājumā no Vācijas BS 90-to gadu beigās.



Unimog 404 Pritsche, Short Wheelbase, 4x4.

Saņemtas dāvinājumā no Norvēģijas BS 2006. gadā.

Apvidus automašīna Mercedes Benz GD 250 Wolf, 4x4.

Saņemtas dāvinājumā no Norvēģijas BS 2006. gadā.


SzS 1.kājnieku bataljona Kaujas atbalsta rotas, izlūkvada vajadzībām uzlabotās apvidus automašīnas Mercedes Benz GD 250 Wolf prototips. Automašina eksistē vienā eksemplārā. 1.kājnieku bataljons plānoja pārveidot visas bataljona autmašīnas Mercedes Benz GD 250 Wolf. Šīs projekts tika apturēts nepietiekama finansējuma dēļ.

Peldošais pašgājējs PTS -M,


Garums, mm - 11500
Platums, mm - 3300
Augstums, mm - 2650
tyle="font-weight:bold;">Klirenss, mm - 400
Masa, t - 17,7
Kravnesība ūdenī, t - 10
Kravnesība pa sauszemi, t - 5
Maksimālais ātrums pa sauszemi, km/h - 60
Maksimālais ātrums ūdenī, ar pilno kravu, km/h - 12,6
Dzinēja jauda, z.s. - 350
Pārvaramais attālums, km - 500
Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

Videjais tanks T-55.


Ekspluatācijā no - 1948. gada
Ražošanā - 1945 - 1979
Korpusa garums, mm - 6370
Garums ar lielgabalu, mm - 9000
Korpusa platums, mm - 3270
Augstums, mm - 2400
Klirenss, mm - 425
Lielgabala kalibrs, mm - 100
Dzinēja jauda z.s. - 520
Ātrums pa šoseju, km/h - 50
Pārvaramais attālums, km 360—400
LR NBS bruņojumā - 3 gab.
Saņemts dāvinājumā no Čehijas BS.

Bezatsitiena prettanku lielgabals M1110(90 mm) uz kāpurķēžu visurgājēja "Benvagen 2062" (BV 2062) platformas.


Pasažieru skaits: līdz 17
Garums: 6,86 m
Platums: 1,87 m
Augstums: 2,4 m
Pilna masa: 4,34 t
Maksimālā krava: 2 t
Degviela, patēriņš: A98, 100l/100km
Maksimālais ātrums: 55 km/h
Motors: Ford 6 cilindri / 135 zs
Ražotājs: Hagglunds (Zviedrija)
Saņemtas dāvinājumā no Zviedrijas BS 2001. gadā.

Tiltlicējs МТУ-20.



Kaujas masa, t - 37,0
Ekipāža, cilv. - 2
Ražošanā no - 1964
Ekspluatācijā no - 1967
Korpusa garums, mm - 6040,
ar aprīkojumu, mm - 11640
Platums, mm - 3306
Augstums, mm - 3400
Klirenss, mm - 425
Dzineja jauda, z.s. - 580
Ātrums pa šoseju, km/h - 54
Pārvaramais attālums, km - 485-500
Saņemtas "mantojumā" no PSRS BS.

Apvidus automašīna High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle — HMMWV M-998M2




Garums, mm - 4600
Platums, mm - 2100
Augstums, mm - 1800
Klirenss, mm - 410
Masa, kg - 2676
Pilnā masa, kg - 4672
Maksimālais ātrums km/h - 144
Ražošanā no 1985 gada
Saņemtas dāvinājumā no ASV BS.

Pirms 55 gadiem Čikāgā nomira ģenerālis Kurelis (Artis Inka, cikaga.com Piektdiena, 4. decembris (2009) 16:20 )


Ģen. Jānis Kurelis, L.k.o.k., piedzima 1882.gadā Ērģemes pagastā. Ģenerālis miris 1954.gada 5.decembrī un ir apglabāts Čikāgā, Irving Park Acacia Cemetery (Akācijas kapsētā).

1944.gadā Kurelis kļuva par Latvijas Centrālās Padomes (LCP) Militārās komisijas vadītāju un kopā ar štāba priekšnieku kapt. K.Upelnieku cerēja, ka atkārtosies 1919.gada situācija un tiks atjaunota Latvijas neatkarība.

Kurelis un kurelieši joprojām daudziem ir simbols latviešu karavīru cīņai pret abām okupācijas varām: vācu un padomju.




Jānis Kurelis (1882. gada 6. maijs — 1954. gada 5. decembris) - Latvijas armijas ģenerālis, Lāčplēša Kara Ordeņa kavalieris, Kureļa grupas komandieris (1944.).

Par nopelniem 1904.-1905. gadu Krievijas—Japānas karā tika apbalvots ar Staņislava III šķiras un Annas IV šķiras ordeņiem. Par dalību 1. Pasaules karā apbalvots arī Staņislava II šķiras, Annas II šķiras un Vladimira IV šķiras ordeņiem un IV šķiras (t.s. zaldātu) Jura krustu. Par kaujām pie Mazās Juglas 1920. gadā apbalvots ar III šķiras Lāčplēša Kara Ordeni. Vēl apbalvots ar II un III šķiras Trīszvaigžņu, I šķiras Viestura ordeņiem, Aizsargu Nopelnu krustu un Latvijas Aizsardzības biedrības sudraba medaļu. Apbalvots arī ar Čehoslovākijas Kara krustu un Lietuvas neatkarības 10 gadu jubilejas medaļu.

Biogrāfija

Jānis Kurelis dzimis 1882. gada 6. maijā Ērģemes pagasta "Bērņos", kalpa ģimenē. Ģimene pārcēlās uz dzīvi Pleskavā. 30. gadu vidū ģenerālis salaulājās ar ārsti Elzu Rozenvaldi. 1938. gadā viņiem piedzima dēls Jānis Uldis, bet 1940. gada janvārī – meita Inese Elza. 1951. gadā viņš izceļoja uz ASV, kur dzīvoja Čikāgā, Ilinoisas štatā. Drīz vien ģenerāļa veselības stāvoklis strauji pasliktinājās un viņš vairākkārt ārstējās slimnīcā. Ģenerālis mira Čikāgā 1954. gada 5. decembrī plkst. 4.30 pēc iepriekšējā dienā izdarītās vēža operācijas.

Izglītība:

* No 1891. līdz 1893. gadam Kurelis mācījās Pleskavas latviešu luterāņu draudzes skolā.
* 1893. gadā iestājās un 1899. gadā absolvēja Pleskavas Sergija reālskolu.
* 1899.-1901. studējis Odesas junkurskolā, kuru absolvēja ar izcilību, iegūstot podporučika dienesta pakāpi.
* 1930. gadā absolvējis Kara akadēmiskos kursus.

Militārā karjera

* 1899. gada jūlijā kā brīvprātīgais iestājās Varšavā dislocētajā Krievijas armijas 183. Pultuskas kājnieku pulkā. Pēc karaskolas beigšanas pārcelts uz 22. Ņižņijnovgorodas kājnieku pulku.
* 1904. gadā pārcelts uz Mandžūriju 12. Austrumsibīrijas strēlnieku pulka sastāvā. Vēlāk viņš tika iedalīts 3. Austrumsibīrijas strēlnieku divīzijas atsevišķajā ložmetēju rotā.
* Kurelis piedalījās 1904.-1905.gada Krievu-japāņu karā. 1905. gadā viņam piešķīra poručika dienesta pakāpi.
* 1906. gadā Kurelis atgriezās 22. Ņižņijnovgorodas kājnieku pulkā, kurš bija dislocēts Polijā.
* 1909. gadā paaugstināts par štābkapteini.
* 1910. gada janvārī pārcelts uz Ģenerālštābu Pēterburgā, bet oktobrī uz Ģenerālštāba pārvaldes karaspēka organizācijas daļu, kur pildīja administratīvus amatus.
* 1912. gadā viņš atkal atgriezās 22. Ņižņijnovgorodas kājnieku pulkā.
* 1913. gadā viņu nozīmēja uz Galveno karaspēka dzīvokļu pārvaldi, vienlaikus paaugstinot apakšpulkveža pakāpē.
* 1915. gadā kā bataljona komandieris 22. kājnieku pulka sastāvā viņš piedalījās 1. Pasaules kara kaujās Rumānijas frontē.
* 1916. gada 15. janvārī Kureli kā rotas komandieri pārcēla uz 5. Zemgales latviešu strēlnieku bataljonu (komandieris Jukums Vācietis). Piedalījās kaujās sākot no 1916. marta pie Ķekavas.
* Aprīlī Kurelis atkal atgriezās 22. Ņižņijnovgorodas pulkā, kur 1916. gada 2. decembrī tika paaugstināts par pulkvedi-leitnantu.
* 1917. gada aprīlī Kurelis atkal atgriezās 5. Zemgales pulkā kur ieņēma 2. bataljona komandiera amatu. Augustā viņš piedalījās kaujās pie Mazās Juglas, kur saindējās ar kaujas gāzēm un tika kontuzēts. 9. novembrī paaugstināts par pulkvedi.
* 1918. gada janvārī atvaļinājās no Krievijas armijas.
* Pēc demobilizācijas caur Vladivostoku viņš 1918. gada martā nonāca Šanhajā, kur satikās ar virsleitnantu Krišu Upelnieku, J.Ozolu un R.Valdmani. Viņiem izdevās panākt Francijas piekrišanu organizēt latviešu karaspēku Sibīrijā. 1918. gada 14. novembrī Sibīrijas un Urālu Latviešu Nacionālās padomes Centrālais Birojs Kureli iecēla par formējamā latviešu strēlnieku pulka (no decembra Imantas pulks komandieri). 1919. gada aprīlī Kurelis kļuva par Sibīrijas un Urālu Latviešu Nacionālās padomes Kara nodaļas priekšnieku un latviešu karaspēka daļu Sibīrijā komandieri, bet 9. augustā par kara lietu pārzini pie Latvijas Pagaidu valdības pārstāvja Sibīrijā un Tālajos Austrumos. Septembrī Kurelis kopā ar Imantas pulku ar kuģi devās apkārt pasaulei uz Latviju. Liepājā imantieši ieradās 21. novembrī. 23. novembrī viņu iecēla par Latvijas armijas virspavēlnieka štāba Organizācijas daļas priekšnieku.
* 1920. gada jūlijā Kurelis kļūst arī par Apsardzības ministrijas padomes pastāvīgo locekli, bet no septembra līdz 1921. gada aprīlim ieņēma arī Armijas virspavēlnieka štāba Organizācijas daļas priekšnieka amatu. Kopš 1921. gada 1. oktobra viņš ieņēma Tehniskās pārvaldes priekšnieka palīga amatu, bet no 1922. gada 1. februāra līdz 1940. gada 24. maijam Kurelis bija Tehniskās divīzijas komandieris. 1925. gada 22. jūnijā Kureli paaugstināja par ģenerāli. Ilgu laiku viņš bija arī Kara virstiesas loceklis.
* 1940. gada maijā Kurelis atvaļināts sakarā ar maksimālā vecuma sasniegšanu.

Darbība 2. Pasaules kara laikā

No 1942. gada līdz 1943. gada decembrim Kurelis bija Latvijas invalīdu kooperācijas savienības slēgšanas un apsargāšanas arteļa “Apsardze” direktors. 1943. gadā, kad nacistu okupācijas varas iestādes pieļāva Aizsargu organizācijas atjaunošanu, viņš iestājās 5. Rīgas aizsargu pulkā.

1944. gada jūlija otrajā pusē Rīgas apriņķa priekšnieks un 5. Rīgas aizsargu pulka komandieris Veide, izpildot okupācijas pārvaldes rīkojumu noorganizēt no vēl atlikušajiem Rīgas apriņķa aizsargiem pa vienam bataljonam Rīgā, Skrīveros un Slokā, pilnvaroja ģenerāli Kureli apvienot militārā vienībā 3. un 4.iecirkņa aizsargus, nosaucot šo vienību par “Rīgas aizsargu pulka ģenerāļa Kureļa grupu”. Sākotnēji vienība bija paredzēta iespējamai frontes aizstāvēšanai un speciāli apmācītu cilvēku grupu nosūtīšanai partizānu darbībai frontes aizmugurē. 1944. gada septembrī kurelieši atkāpās uz Kurzemi, kur apmetās Strazdes un Ugāles apkārtnē. Vienības sastāvs nepārtraukti mainījās, sasniedzot 2000-3000 vīru kopskaitu, to papildināja arī dezertieri un leģionāri, kuri nevēlējās atstāt Latviju un doties uz Vāciju, kā arī no mobilizācijas izvairījušies jaunieši un vietējie iedzīvotāji.

Kureļa grupa uzturēja ciešus sakarus ar 1943. gada 13. augustā nelegāli nodibināto nacionālās pretošanās kustības organizāciju – Latvijas Centrālo padomi, - kā arī ar Zviedrijas militāro izlūkošanas dienestu. Ģenerālis Kurelis un īpaši viņa štāba priekšnieks LCP militārās komisijas loceklis Upelnieks cerēja uz iespējamu 1919. gada situācijas atkārtošanos. 1944. gada 14. novembrī vācu SS un SD vienības aplenca un arestēja to galvenos spēkus Puzes pagasta "Stiklos". 20. novembrī 8 kureliešu štāba virsniekus jūras kāpās pie Liepājas nošāva, bet daudzi simti nonāca nacistu koncentrācijas nometnēs Štuthofā un Kēnigsbergā. Aktīvu pretestību vāciešiem izrādīja leitnanta Rubeņa bataljons Abavas upes rajonā. Rubenieši vairāk nekā 500 vīru sastāvā sekmīgi atsita daudzus vācu uzbrukumus un turpināja cīņu līdz pat 9. decembrim, kad, pārspēka mākti, bija spiesti izklīst.

14. novembrī pēc Kureļa un citu viņa virsnieku arestēšanas notikusi kratīšana, pēc kuras SS obergrupenfīrers R. Junklauss informējis, ka Jekelns uzskatot Kureli par godīgu "tautieti" un karavīru, atbrīvo viņu un ļauj doties pie savas ģimenes. Saskaņā ar Augstākā SS un policijas komandiera Ostlandē un Ziemeļkrievijā SS obergrupenfīrera Fridriha Jekelna rīkojumu Kureli nosūtīja uz Vāciju Latviešu leģiona ģenerālinspektora Rūdolfa Bangerska štāba rīcībā, kur viņam vajadzēja sniegt ziņas par notikušo. Pēc četrām dienām Kureli izsauca uz Talsiem, kur viņu atbruņoja un atsavināja dokumentus. Pēc tam Kurelim paziņoja, ka viņš tiek nosūtīts uz Dancigu ģenerāļa Latviešu leģiona ģenerālinspektora Rūdolfa Bangerska rīcībā. 20. novembra vakarā Kurelis ar kuģi devās uz Vāciju, kur atkal tika pratināts, tikai šoreiz SS grupenfīrera Bangerska štābā.

Kad leģiona ģenerālinspekcijas štābam frontes tuvošanās dēļ 1945. gada janvāra beigās steigā bija jāatstāj Danciga, ģenerālis Kurelis prasījis, lai evakuē arī viņu ar ģimeni, bet A. Silgailis to rupji noraidījis. Tā rezultātā Kurelim ar kājām un, pārvarot lielas grūtības, vienatnē knapi izdevās izbēgt no strauji tuvojošās sarkanās armijas. Viņa sieva ar abiem mazajiem bērniem no padomju okupācijas zonas angļu okupētajā Šlēsvigā-Holšteinā nonāca tikai gandrīz divus gadus vēlāk.

svētdiena, 2009. gada 29. novembris

Ziemas karš Latvijā (Atis Klimovičs Svētdiena, 29. novembris (2009) 09:48 )


Autors: Atis Klimovičs
Kara muzejs. Ziemas kara muzeju netālu no Somijas un Krievijas robežas ik gadu apmeklē vairāk nekā 30 000 cilvēku.


Apšaudījusi savas pozīcijas Mainilā 1939.gada 26.novembrī, PSRS šajā provokācijā apsūdzēja somus un pēc četrām dienām sūtīja Sarkano armiju pāri Somijas robežai, un atzina par leģitīmu somu komunista Oto Kūsinena marionešu valdību. Somu vēsturnieki uzskata, ka padomju ģenerāļi gatavojušies jau pēc četrām dienām ieņemt Vīpuri pilsētu, pārraujot Mannerheima aizsardzības līniju, un 14 dienu laikā iesoļot galvaspilsētā Helsinkos.

Par šāda zibenskara iespējamību, ņemot vērā abu valstu nevienlīdzīgo spēku samēru, tolaik šaubījās tikai retais citu valstu politiķis. Tāpat bija arī Latvijā, kas jau bija nonākusi zināmā atkarībā no PSRS pēc bāzu līguma noslēgšanas. Daudzi ārvalstu reportieri bija ieradušies Helsinkos, lai tur fiksētu Sarkanās armijas ienākšanu.


Autors: SCANPIX
Feldmaršals Mannerheims kopā ar citiem augstākajiem somu virsniekiem armijas štābā netālu no Helsinkiem 1939.gada 20.oktobrī.


Bargo ziemu Eiropā pirms 70 gadiem, iespējams, dažs labs meteorologs bija paredzējis, taču notikumi, kas toziem risinājās Somijā, daudziem politiķiem un pieredzējušiem laikrakstu reportieriem bija liels pārsteigums. Somija neatkarīgas valsts statusā bija paspējusi aizvadīt tikai 22 gadus, turklāt tās neatkarības vēsturē jau bija sāpīga rēta — 1918.gada pilsoņkarš, kas sašķēla un novārdzināja nāciju. Tomēr 20 gados, daudz un smagi strādājot, bija sakrāta apņēmība un organizētība, ar kuru somi pārsteidza pasauli. Bija izdevies gūt ievērojamus sasniegumus daudzās nozarēs, sajust saimniecības un nacionālās kultūras augšupeju un nepazaudēt ticību parlamentārajai demokrātijai — visi šie spēka avoti tiek minēti, lai izskaidrotu vēstures brīnumu, kas jau no izcelšanās pirmajām dienām ieguva nosaukumu Ziemas karš.

Tas sākās 1939.gada 30.novembrī, kad Padomju Savienība uzbrukumā Somijai nosūtīja 460 tūkstošus Sarkanās armijas karavīru. Pārsvars pār somu armijas spēkiem — 10 reižu vairāk lidmašīnu, 40 reižu vairāk tanku — bija tik liels, ka no padomju viedokļa šo situāciju varētu raksturot ar Ņikitas Hruščova izgudroto "parunu": kad Staļins saka — dejo, gudrs vīrs arī dejo. Tomēr somi nebija gatavi "dejai" ar Staļinu, lai gan vēl pirms pāris mēnešiem kopā ar visu pasauli bija vērojuši, kā Hitlera un Staļina armiju triecienos pazūd iedzīvotāju skaita ziņā daudz lielākā neatkarīgā Polija. Atteikusies parakstīt sadarbības līgumu, kādam piekrita Baltijas valstis, un nespēdama pieņemt Maskavas nepamatotās prasības par apmaiņu ar teritorijām, jo tas nozīmētu atteikties no lielas savas zemes daļas, Somija izšķīrās par pretošanos. Jau kara pirmajā dienā krievu bumbvedēji parādījās virs Helsinkiem.

Latvijas avīžu degpunktā

Karš Somijā 1939.gada decembrī ieņēma nozīmīgu vietu galveno Latvijas laikrakstu slejās, un no Helsinkiem jau kopš kara pirmajām dienām tika saņemti speciāli gatavoti ziņojumi. Jaunāko Ziņu korespondenta J.Kāģa 1.decembra ziņojums par pieredzēto aviouzbrukumu: "Trotuāri kā sētin bija nosēti ar sabirzušo logu stiklu drumslām. Netālu no nama, kurā dzīvoju, uz ielas ieraudzīju degbumbas šķembas, no kurām pacēlās gaisā dūmi un liesmas. Divus namus tālāk ieraudzīju paceļamies gaisā melnus dūmus. Izsteidzos uz ielas. Kā namam, kur dzīvoju, tā arī visos pārējos apkārtējos namos bija izbirušas visas logu rūtis — gan tās, kas nebija aplīmētas papīra strēmelēm, gan arī aplīmētās. Skatlogos izstādītās preces un citas lietas bija sakritušas juku jukām. Kāda apģērbu veikala skatlogā novietotie manekeni bija apgāzušies; tie izskatījās gluži kā ievainotie. Noskaidrojās, ka namā, no kura pacēlās dūmi, iekritusi degbumba. Sprādziens bija prasījis arī vairākus cilvēku upurus. Pēc dažiem mirkļiem atsteidzās sanitāru automobiļi. Tie gan nebija īstie sanitāru automobiļi, bet improvizēti no smagajām automašīnām. Šinīs automobiļos ievainotos steigšus aizveda uz slimnīcu. Nedaudz mirkļos visa degošā nama apkaime bija ietinusies melnu dūmu segā. Šņākdamas un sprašķēdamas pret debesīm šāvās milzīgas liesmu mēles. Atsteidzās ugunsdzēsēji un policija, kas pārtrauca satiksmi apkārtējās ielās."


Autors: IMAGEFORUM/LETA
Helsinki pēc padomju aviācijas uzlidojuma.


Vēlāk Jaunāko Ziņu reportieris nokļuva Somijas Ārlietu ministrijā, kur uzzināja, ka prezidents Kallio izsludinājis valstī karastāvokli un par visu somu bruņoto spēku pavēlnieku iecēlis cariskajā Krievijā karjeru sākušo virsnieku, baltsomu armijas vadītāju Somijas pilsoņkarā, feldmaršalu Karlu Gustavu Mannerheimu. Viņam tolaik bija 72 gadi. Tajā pašā dienā pieredzējušais feldmaršals, kurš līdz pēdējam brīdim uzskatīja, ka valdībai jāspēj rast vienošanos ar Padomju Savienību, jo labi apzinājās padomju militāro spēku, savā pavēlē nr.1 uzrunāja somu karavīrus: "Drošsirdīgie somu kareivji! Es ķeros pie šiem pienākumiem brīdī, kad mūsu sensenais ienaidnieks atkal uzbrūk mūsu valstij. Uzticība komandierim — galvenā panākumu gūšanas ķīla. Jūs pazīstat mani, es pazīstu jūs un zinu, ka ikviens no jums ir gatavs izpildīt savu pienākumu līdz pašai nāvei. Šis ir mūsu atbrīvošanās kara turpinājums un pēdējais cēliens, mēs cīnāmies par ticību un tēvzemi."

Somu oficiālie avoti ziņoja, ka pirmajās divās Helsinku bombardēšanas dienās 30.novembrī un 1.decembrī nogalināti 67 un ievainoti 248 cilvēki, bija cietušas 233 ēkas. Cīņas notika gar visu Somijas un PSRS robežu līdz pat Petsamo ziemeļos, taču galvenais padomju uzbrukums vērsās pret tā saukto Mannerheima līniju — netālu no Ļeņingradas starp Lādogas ezeru un Somu līci. Ziņu aģentūru un avīžu korespondenti, kuru lielākā daļa tolaik uzturējās Helsinkos, vēstīja par saspringtām cīņām. Jaunākās Ziņas 5.decembrī rakstīja: "...[kaujas] vietām apgrūtinājuši sniegputeņi un aukstais laiks, kas pēdējās dienās iestājies visā Somijā. Biezie sniega mākoņi ievērojami traucējuši arī aviācijas darbību. Visi šie apstākļi — aukstums un sniegputeņi, pēc militāro aprindu izteicieniem, somiem nākot par labu. Visniknākās kaujas vakar bijušas ziemeļos no Lādogas ezera."

Latviešu avīzēs visu Ziemas kara pirmo mēnesi bija daudz tam veltītu rakstu. Līdzās atradās gan padomju, gan somu oficiālie ziņojumi. Tomēr vēstījumi no Maskavas lielākoties tika ievietoti lappuses augšpusē — acīmredzot cenšoties lieki neuztraukt PSRS. Autoritārajos apstākļos jau tā ierobežotā prese pēc Maskavas uzspiestā līguma par Sarkanās armijas bāzu izveidošanu Latvijā kļuva vēl nebrīvāka. Bruņoto spēku dienas avīze Latvijas Kareivis 22.decembrī rakstīja: "Vakar visas Padomju Savienības republikas un tautas svinīgi atzīmēja sava izcilā valstsvīra un tautu vadoņa Josifa Staļina 60 gadu dzimšanas dienu. Dzimšanas dienas svinības ievadīja koncerti, sapulces un citi plaši sarīkojumi."

Rakstā, kurā uzskaitīti PSRS vadītāja dzīves dati, karš Somijā pat netiek pieminēts, taču tiek uzsvērts: "Viņa [Staļina] laikā izveidojušās Padomju Savienības attiecības ar kaimiņvalstīm un nostiprinājies SPRS valsts starptautiskais stāvoklis. Ar viņa personīgo visciešāko līdzdalību arī noslēgts mūsu — SPRS savstarpējās palīdzības pakts. Tāpat savstarpējās palīdzības pakti noslēgti ar visām pārējām Baltijas valstīm." Brīvā Zeme 15.decembrī rakstīja, ka par sirsnīgo uzņemšanu Maskavā PSRS augstākajiem vadītājiem nosūtītajā telegrammā pateicas Igaunijas armijas virspavēlnieks ģenerālis Laidoners. PSRS Tautas komisāru padomes priekšsēdētājs un ārlietu komisārs Molotovs atbildējis: "Esmu ļoti pateicīgs Jums, virspavēlnieka kungs, par sirsnīgo sveicienu un Jūsu apliecinātām jūtām. Atļaujiet man izteikt pārliecību, ka Jūsu apmeklējums nāks par labu Igaunijas un Padomju Savienības tautu vispusīgās un auglīgās sadarbības tālākai stiprināšanai."

Pasaule uzzināja par somiem

Somijas Aizsardzības universitātes militārās vēstures profesors Marti Turtola uzskata, ka pretošanās agresoram 1939.gadā devusi somiem pašpaļāvību nākotnē. "Mūsu valsts, lai gan lielāka par Igauniju un Latviju, tomēr ir neliela. Tolaik tajā bija tikai 3,5 miljoni iedzīvotāju. Pretošanās noteikti ir vairojusi pārliecību par saviem spēkiem, un šie 70 gadu vecie notikumi ir svarīgi joprojām, mums ir jāsargā sava valsts, jānodrošina tās neatkarība, un tas ir svarīgi mūsu ikdienas dzīvē." Puse Somijas iedzīvotāju, kā arī valsts politiskā un armijas vadība laikā starp abiem pasaules kariem esot bijusi pārliecināta, ka PSRS noteikti uzbruks Somijai, tiklīdz būs pietiekami stipra un būs izveidojušies atbilstoši apstākļi. Par to liecinājuši padomju militārie plāni. Lai gan arī Somija nav bijusi pilnībā gatava šādam karam, tomēr tā spējusi sagatavoties labāk par pārējām Ziemeļvalstīm, kā arī nelielajām Baltijas un Beniluksa valstīm.

"Mums bija gana ilgs dienesta laiks — karavīriem viens gads, virsniekiem 15 mēnešu, un mūsu politikā vispār nebija pacifistu kustības, kā tas bija, piemēram, Zviedrijā, Dānijā, Nīderlandē. Arī dzīves līmenis 30.gados bija paaugstinājies, un cilvēki juta, ka viņiem ir ko sargāt." Viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc izdevās nosargāt valsts neatkarību, bija parlamentārā sistēma, pie kuras somi turējās pretēji daudzām citām Eiropas valstīm, uzsver profesors. "Protams, mums bija problēmas ar parlamentāro sistēmu sākumā, bija arī aktīva Austrumbotnijas labējo kustība 30.gadu sākumā. Tomēr Somijas demokrātiskā sistēma funkcionēja visu laiku. Vienīgi komunistu partija bija aizliegta, visas citas partijas bija pārstāvētas parlamentā. Mums bija brīva prese. Brīvā prese ļāva paust protestu, ja kāds to vēlējās. Man šķiet, tas deva cilvēkiem priekšstatu, ka viņi var ietekmēt politiku."

Pusgadu pirms kara sākuma Somijā bija sākusies brīvprātīga kustība, kuras biedri pieteicās aizsardzības nocietinājumu celtniecībā. Cilvēki ziedoja vienu nedēļu laika un devās uz Karēliju, lai raktu tranšejas, būvētu citus nocietinājumus — pavisam šajos darbos piedalījās ap 70 tūkstošiem cilvēku, to skaitā arī trīs tūkstoši sieviešu, kas palīdzēja iekārtot sadzīvi potenciālajā piefrontes zonā. "Šādas kustības rašanās ir iespējama tikai demokrātijas apstākļos. Domāju, tas ir viens no galvenajiem iemesliem, kādēļ bija iespējams šis Ziemas kara brīnums. Cilvēki jau pirms kara juta, ka dzimtenes liktenis būs atkarīgs no viņiem," stāsta profesors Turtola.

Baltās slēpotāju vienības

Jau kara pirmajās dienās kļuva redzams, ka somu pusē ir kara veiksme, kas sasniegta, prasmīgi izmantojot karošanai vietējos ģeogrāfiskos apstākļus — zemes šaurumus starp daudzajiem grūti šķērsojamajiem ezeriem un mežonīgo mežu masīvus, kuros iestiga ziemas aukstuma mocītie krievu karavīri. Latvijas prese somu varoņdarbiem sekoja ar sajūsmu. Laikraksts Rīts 6.decembrī publicēja United Press frontes korespondenta jūsmīgo vērojumu par somu slēpošanas prasmi: "Ātrums, ar kādu slēpotāji pārvietojušies visgrūtāk pārejamās vietās, liekot saprast, ka te motorizētās vienības ziemas laikā somu kājniekiem nevarot tikt līdz. Taisni slēpotāju darbībai somi varot pateikties par savām sekmēm līdzšinējā karadarbībā."


Autors: SCANPIX
Somu slēpotāju vienība pozīcijās valsts vidienē uz dienvidiem no Suomusalmi.


29.decembra speciālziņojumā no brauciena uz karadarbības zonu Rovaniemi apkaimē Rīta korespondents aprakstījis lotes — somu aizsardzes no organizācijas Lotte: "Apbrīnojami enerģiskas ir šīs aizsardzes, pašapzinīgas un veiklas. Daudzu gadu brīvprātīgas apmācības un disciplīna radījusi sieviešu armiju brīdim, kad ikviens cilvēks Somijas aizsardzībā ir vajadzīgs. Nabaga ļaužu meitas, zemnieces un pilsētu studentes šai organizācijā stāv plecu pie pleca."

Jaunākās Ziņas 1940.gada 3.janvārī atstāstīja Somijas prezidenta Kiesti Kallio Jaungada uzrunu: "Somi nožēlojot, ka viņi spiesti karot, bet viņiem neesot citas iespējas aizsargāt savu eksistenci." Lasot šo citātu, neviļus prātā nāk Latvijas deviņdesmitgadei veltītā izdevumā izvēlētais formulējums — Latvijas valdība bija spiesta parakstīt ar PSRS bāzu līgumu; spiesta — tātad nebija citas iespējas. Taču tobrīd Latvijā acīmredzot neviens ar salīdzināšanu nenodarbojās.

No Jaungada līdz Ziemas kara beigām bija palicis nedaudz mazāk par divarpus mēnešiem. Notika daudz smagu kauju un atkāpšanās, kad Sarkanā armija pēc pirmajām sakāvēm bija uzlabojusi savus uzbrukumus. Somu armijas pretošanās iespējas bija gandrīz izsmeltas. Ņemot vērā sīksto pretestību, lielos padomju puses zaudējumus, arī pret PSRS vērsto starptautisko nopēlumu, kas beidzās ar izslēgšanu no Tautu Savienības, un Kremļa bažas, vai karu somu pusē negatavojas sākt briti un franči, Staļins piekrita pārtraukt karadarbību. Pēc dažādām ziņām, Somijā krituši 150—200 tūkstoši PSRS karavīru.


Autors: Atis Klimovičs
Tranšejas. Somu armijas ierakumi tā saucamajā Rātes ceļā, kur 1940.gada janvārī tika iznīcināta Sarkanās armijas Ukrainas divīzija.


Somu zaudējumi bija milzīgi — gandrīz 25 tūkstoši nogalināto, 43,5 tūkstoši ievainoto un 420 tūkstoši mājas zaudējušu cilvēku. Liela daļa bēgļu nāca no Karēlijas dienvidaustrumiem — prāvu daļu Karēlijas pēc kara ieguva PSRS. Pavisam somiem pēc 1940.gada 13.marta miera līguma tika atņemti deviņi procenti valsts teritorijas. Latvijai 1940.gada jūnijs vēl bija priekšā.

sestdiena, 2009. gada 28. novembris

Sarkanie strēlnieki Krievijas pilsoņu kara kaujās netieši atbalstīja Latvijas valstiskumu (28.11.2009. Autors: Valdis Bērziņš,habilitētais vēstures)


Tajā trauksmainajā rudenī pirms 90 gadiem, kad Latvijas armija pašaizliedzīgi aizstāvēja mūsu tikai pirms nepilna gada dibināto valsti pret bermontiešiem, latviešu karavīri lēja asinis arī uz dienvidiem no Maskavas, tālu no dzimtenes.

1919. gada rudenī tur izšķīrās komunistiskās padomju varas liktenis, jo balto monarhistu ģenerāļa Antona Deņikina karaspēks, par spīti ievērojamam sarkanarmiešu pārsvaram un izsludinātajai komunistu mobilizācijai, aizvien vairāk tuvojās ''Krievijas sirdij''. Komunistu elite ar Vladimiru Ļeņinu priekšgalā lielā slepenībā jau gatavojās evakuēties no Kremļa uz Permu, vienlaikus drudžaini cenšoties apturēt deņikiniešus. Kā tas grūtā brīdī ne reizi vien bija noticis agrāk, Kremlī atcerējās latviešu strēlniekus un nolēma kaujās iesaistīt sarkanās armijas Latviešu strēlnieku divīziju.

Vācieša plāns

Latviešu komunistu vadonis Pēteris Stučka vēlāk apliecināja, ka Ļeņins pieprasījis karti un rēķinājis, pēc cik dienām Latviešu strēlnieku divīzija varētu nokļūt pie Orlas, un sekojis tās pārvietošanai ar vislielāko uzmanību. Nedaudz vēlāk Ļeņins neaizmirsa arī atgādināt par nepieciešamību nevilcināties ar šīs divīzijas rezerves bataljona personālsastāva papildināšanu.

Arhīvu dokumenti apstiprina, ka Deņikina karagājienu uz Maskavu vēl 1919. gada pavasarī paredzēja toreizējais visu padomju bruņoto spēku virspavēlnieks Jukums Vācietis. Maijā – jūnijā viņš pat sagatavoja stratēģisko plānu deņikiniešu satriekšanai, galveno triecienu vēršot caur Donbasu virzienā uz Novočerkasku. Pretinieka izlases daļu sakaušanai viņš domāja izveidot trieciengrupu, iekļaujot tajā latviešu strēlniekus. Taču tolaik Kremli bija vēl pamatīgāk izbiedējis admirāļa Aleksandra Kolčaka karaspēka izrāviens Krievijas austrumdaļā līdz Volgai, un cīņu norise dienvidos lieliniekos nopietnas bažas neradīja. 20. un 30. gados minēto stratēģisko plānu, kas, lai cik paradoksāli liktos, pēc vairākiem mēnešiem tika īstenots gluži citā stratēģiskā situācijā, dažādu rangu iztapoņas piedēvēja sarkanās armijas politiskajam ''vadonim'' Ļevam Trockim (Bronšteinam), pēc tam Josifam Staļinam (Džugašvili), kuram nebūt nebija vienaldzīga karavadoņa slava un militāra rakstura pagodinājumi. Apmelots sakarā ar štābā it kā atklātiem vairākiem padomju varai nelojāliem virsniekiem, jūlija sākumā Vācietis tika atcelts no virspavēlnieka posteņa, apcietināts un nogādāts bēdīgi slavenajā ''čekas citadelē'' Lubjankā. Pierādoties apvainojumu nepamatotībai, oktobra pirmajā dekādē viņu atbrīvoja. Jaunieceltais virspavēlnieks Sergejs Kameņevs nāca ar savu plānu, kas izrādījās, īsi sakot, pagalam neveiksmīgs, jo atstāja pietiekami nenodrošinātu svarīgo Maskavas virzienu, ko Deņikins pasteidzās izmantot.

''Latvieši uzbrūk''

Krievijas dzelzceļu ļoti bēdīgais stāvoklis liedza Latviešu strēlnieku divīzijas pārvietošanu veikt ātrāk par divdesmit pieciem kilometriem stundā, un divīzijai noteikto koncentrēšanās vietu vairākkārt vajadzēja mainīt sakarā ar strauji demoralizējošos sarkanās armijas daļu atkāpšanos. Steigā noorganizēto trieciengrupu (tajā kopā ar latviešu strēlniekiem iekļāva vienu kājnieku brigādi un sarkanos kazakus) tūlīt pat raidīja pretim deņikiniešiem, kaut arī nebija vēl nodrošināta patronu pienācīga piegāde, trūka pārtikas, pat maizes. Strēlnieki jokoja: ''Ar šķidru zivju zupiņu nekāds lielais karotājs nebūsi.'' Var saprast viņu prieku, pat sajūsmu, kad jau cīņu laikā kādam no strēlnieku pulkiem izdevās pārtvert deņikiniešu lauka virtuvi ar viņu virsniekiem paredzēto zupas katlu, cukura maisu un baltmaizi.

Izlūkiem apšaudoties ar pretinieka avangardiem, trieciengrupa 11. oktobrī iesaistījās kaujās sarežģītos apstākļos, kad saņemtās pavēles dažkārt izrādījās operatīvajai situācijai neatbilstošas. Pēdējais liecināja, ka padomju pavēlniecībai grūti aptvert frontē notiekošo. Tikmēr deņikinieši nevilcinājās un nākamajā dienā ieņēma Kromus, vēl pēc dienas – arī Orlu. Trieciengrupai tagad pašai vajadzēja parūpēties par flangiem, izmantojot šim nolūkam latviešu kavalērijas pulku un sarkanos kazakus. Pagalam nelādzīgi bija meteoroloģiskie apstākļi: bieži lija, pūta spēcīgs vējš, pakāpeniski pazeminājās temperatūra. Dubļos stiga un ceļmalu grāvjos slīdēja lielgabali, no pārpūles un barības trūkuma nobeidzās daudzi zirgi, vietu vietām artilēristiem pašiem vajadzēja stumt un vilkt lielgabalus.

Izvirzījusies Kromu rajonā, trieciengrupa no flanga un aizmugures apdraudēja Orlā ienākušos pretinieka spēkus, kas līdz ar to neriskēja izvērst uzbrukumu tālāk uz Tulu. 15. oktobrī divu latviešu pulku apakšvienības ieņēma Kromus. Apzinoties, ka var izgāzties viss veiksmīgi sāktais karagājiens uz Maskavu, deņikinieši izmisīgi pretojās. Ne tikai Kromi, bet arī citas apdzīvotās vietas vairākkārt gāja, kā mēdz teikt, no vienām rokām otrās. Trieciengrupa pacentās izmantot Deņikina un viņam padoto citu ģenerāļu taktiskās kļūdas, veikli manevrējot apvidū un veicot nakts uzbrukumus pat ar nelieliem spēkiem tur, kur pretinieks to vismazāk gaidīja.

''Latvieši nāk, latvieši uzbrūk, un neviens nespēj tiem pretī noturēties,'' bija pārliecināti deņikiniešu kareivji. Sagūstīto latviešu strēlnieku apšaušana liecināja par bezspēcīgu niknumu apstākļos, kad kaujas laukā ''baltie'' vairs neko nevarēja panākt. Strēlniekiem tuvojoties Orlai, pretinieks pilsētu pameta jau bez kaujas. Taču padomju pavēlniecībai likās, ka var rīkoties vēl enerģiskāk, tāpēc 20. oktobrī jau padzīvojušo Latviešu strēlnieku divīzijas un trieciengrupas komandieri Antonu Martuseviču (agrākajam cara armijas ģenerālmajoram bija 56 gadi) nomainīja ar 1. latviešu brigādes komandieri Fridrihu Kalniņu.

Pārkārtojuši spēkus, deņikinieši uz nepilnu dienu vēlreiz paguva ieņemt Kromus, no kuriem tos padzina 7. pulka strēlnieki. Kaujas Orlas un Kromu rajonā ilga līdz pat 27. oktobrim. Tad pretinieka spēki apsīka un nākamajā dienā Deņikina armija sāka atkāpties visā frontē. Lūzums bija panākts, pirmkārt, pateicoties lielinieku trieciengrupas, šajā gadījumā vispirms Latviešu strēlnieku divīzijas pūliņiem, jo tieši tā veidoja trieciengrupas galvenos spēkus. Tālākie deņikiniešu izmisīgie mēģinājumi atgūt iniciatīvu bija lemti neveiksmei.

Arī par Latviju

Lai gan pēc sīvajām kaujām latviešu strēlniekiem bija nepieciešama kaut neilga atpūta, to viņiem liedza, un divīziju ar sarkanās armijas virspavēlnieka Kameņeva rīkojumu iesaistīja atkāpjošos deņikiniešu vajāšanā. Kļuva aukstāks, sniga, bet strēlnieki velti gaidīja jaunu šineļu, siltas veļas un īpaši apavu izsniegšanu, tāpat pārtikas apgādes uzlabošanos. Viņu fiziskie spēki izsīka, pieauga saslimušo skaits, turklāt drīz divīzijā sākās tīfa epidēmija. Tas viss nevarēja neietekmēt strēlnieku noskaņojumu. Ziņojumi no pulkiem liecināja par strēlnieku aizvien lielāku aizvainojumu, bet bezpartijisko attiecības ar komunistiem tika vērtētas ne augstāk kā ''puslīdz apmierinošas''. Ierindas strēlnieki arvien uzstājīgāk sāka pieprasīt priekšniecībai paskaidrojumus par iespējamo atgriešanos Latvijā pēc uzvaras pār Deņikinu. Tas liek secināt, ka liela daļa latviešu strēlnieku tiecās beigt gaitas Krievijas pilsoņkarā.

Protams, cīņā pret deņikiniešiem latviešu strēlnieki lēja savas asinis par, kā vēlāk izrādījās, jaunu, centralizētu totalitāro impēriju, ne jau Latvijas valsti. Tomēr var sacīt, ka 1919. gadā arī sarkanie strēlnieki, kaut vismaz netieši, sekmēja Latvijas un tāpat Lietuvas, Igaunijas neatkarības juridisku atzīšanu. Ja Kolčakam vai Deņikinam izdotos satriekt komunistisko režīmu Krievijā, latviešiem, lietuviešiem un igauņiem, iespējams, nāktos atgriezties ''vienotajā un nedalāmajā'' Krievijā ar ne vairāk kā autonomijas tiesībām. Tas izrietēja no Rietumu lielvalstu nostājas, konkrēti ASV prezidenta Vudro Vilsona un Lielbritānijas, Francijas, kā arī Itālijas premjerministru Deivida Loida-Džordža, Žorža Klemanso un Vitorio Emanueles Orlando kopējā vēstījuma Kolčakam 1919. gada 26. maijā no Parīzes, kur turpinājās miera konference, lemjot par starptautiskiem pārkārtojumiem pēc Pirmā pasaules kara.

Diemžēl latviešu strēlniekiem arī pēc asiņainajām Orlas – Kromu kaujām nācās turpināt līdzdalību Krievijas pilsoņkarā un pārdzīvot daudz traģisku brīžu un dziļāku vilšanos. Vairākums dzīvi palikušo atgriezās dzimtenē tikai pēc 1920. gada 11. augustā noslēgtā Latvijas – Padomju Krievijas miera līguma.

pirmdiena, 2009. gada 16. novembris

Rekrutēšanas un atlases centrs

Rekrutēšanas un atlases centrs ir vienība, kura mērķtiecīgi strādā pie elitāra personāla piesaistīšanas un atlases Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem. Rekrutēšanas un atlases centra mērķis ir ne tikai vervēt karavīrus profesionālajam dienestam, bet sniegt iespējas jauniešiem attīstīties – gan fiziski, gan intelektuāli, kas ir galvenā bruņoto spēku priekšrocība. Rekrutēšanas un atlases centrs rekrutē un atlasa atbilstošus kandidātus studijām Nacionālajā aizsardzības akadēmijā un studijām ārvalstu militārajās mācību iestādēs Amerikas Savienotajās Valstīs, Vācijā, Zviedrijā, Polijā un citur.

Rekrutēšanas un atlases centra logo.



Logo ir izmantotas ģeometriskas figūras. Logo robežas nosaka aplis, kurš simbolizē mūžību un veselumu. Tā pamatkrāsa ir tumši zaļa, kas izceļ Latvijas bagāti zaļo dabu, nosakot tās spēku un stabilitāti.

Apļa centrā, ar spici virzienā pa labi uz augšu ir izvietota konusveida figūra tumši dzeltenā krāsā. Konuss veido trīsstūri, kas ir līderības un izaugsmes simbols.

Šī tumši dzeltenā krāsa cilvēkiem asociējas ar gaišumu un līderību. Uz tumši zaļā gredzena puslokā rakstīts “NBS Rekrutēšanas un atlases centrs,” kas norāda pilnu vienības nosaukumu.

NBS Rekrutēšanas un atlases centra uzšuves.


NBS Rekrutēšanas un atlases centra ikdienas formas uzšuve.


NBS Rekrutēšanas un atlases centra lauku formas uzšuve.


NBS Rekrutēšanas un atlases centra jaunā parauga, tuksneša formas uzšuve.

 Atlases un rezerves personāla uzskaites centra uzšuves.


NBS Atlases un rezerves personāla uzskaites centra ikdienas formas uzšuve.




NBS Atlases un rezerves personāla uzskaites centra, lauku formas uzšuve.


NBS Rekrutēšanas un atlases centra beretes kokarde.


NBS Rekrutēšanas un atlases centra beretes kokarde. Tiek nēsāta uz melnās krāsas beretes.